主打个性和安全,来看看15万级别的丰田奕泽到底什么样

  • 日期:10-29
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我想在2天前分享原始车和舆论

“年轻”显然是当今汽车公司的发展方向和趋势,是的,因为无论消费者的态度或购买力如何,年轻人都是绝对的主力军。根据一些调查,2014年汽车市场的17%属于90后的消费者。 2016年,这一数字上升到25%。专家预测,到2020年,消费者将占汽车消费者的45%。因此,如果赢得他们的支持,他们将能够分一杯cake。为了赢得他们的心,我们必须研究当今年轻人的状况。

丰田T泽是一辆具有个性的汽车。看到它有明亮的眼睛的感觉,夸张的长大灯一直延伸到车轮的顶部,进气格栅的轮廓线与大灯融合在一起,而没有悖逆感。保险杠上的进气口锋利而有角度,使前面板张紧。从侧面看,车身符合空气动力学,曲线和流线型的形状,并在建筑物的各个角落徘徊。

车顶的后部产生非常明显的向下弯曲,非常动态。此外,Zeze的车顶提供黑白配色,并且具有不同的汽车漆颜色,使配色方案增加了很多,并具有更多个性。加上短而宽的前脸,整辆车就像一只可爱的爬行动物。这些五颜六色的爬行动物在城市中穿梭,为城市增添了色彩。

我不知道何时启动,ABS,EBD,这些辅助安全配置已经成为标准配置,安全气囊,这些被动安全系统不再不寻常,是否可以配备主动安全系统已成为重要的标准评估当前汽车的安全配置。 aki泽配备了PCS碰撞前安全系统。该系统将防撞分为三个阶段。当系统检测到车速过快并且驾驶员采取了任何制动措施时,第一阶段将通过蜂鸣器,仪表显示警告驾驶员可能发生碰撞。如果驾驶员仍然不采取措施,则系统进入第二阶段,警报继续,并且系统辅助刹车。如果说刹车很轻,那么如果驾驶员仍然不采取措施,系统将进行干预。完全制动直至停止。

基于主动安全性,T泽还配备了动态雷达巡航控制系统,该系统类似于我们所谓的主动巡航,其长距离和高速驾驶将显示出其优势。此外,T泽还配备了LDA车道偏离预警系统,RCTA后侧盲点预警系统,盲点检测等安全配置。

内部设计不像外观那样独特。空调的通风孔和调节按钮非常符合人体工程学,并位于上方,方便乘客和驾驶员调节。巨大的9英寸彩色屏幕在中央控制系统中也很出色。这个集成了广播,音乐,蓝牙,视频和导航功能的多媒体系统非常强大。它可以通过USB接口实现与手机的实时互连。聆听歌曲,电话等也可以移交给语音识别。除了强大的功能外,该系统还可以具有个性,主题模块的按钮可以根据喜好进行定制,个性化的界面也可以自由设置,看来丰田设计师非常喜欢女车主,大大师应该不好吧,鼓槌这个。

年轻人,情绪不可避免地反复无常,暴力,激进。一只脚踩下油门,引擎的轰鸣声立即渗入机舱,接着是后推感,我不得不说这是一辆非常感性的汽车,当选择运动模式时,脚下的所有力量,在没有浑水的情况下转换成百倍的车轮动力,响应速度非常快,并且当您选择Eco模式时,它看起来会很懒,并且不会放弃机油,但是如果您突然推动油门到底,我将立即理解您的意思并冲出。实际上,这是一种非常美妙的感觉。

T泽配备了2.0升动力发动机,最大功率为126 kW,最大扭矩为203 Nm,可在10.3秒内实现100 km的加速。但值得一提的是,这款2.0升发动机的官方燃油消耗为5.7升。我们的测量结果是,在高速驾驶中该数字可以更低,在猛烈驾驶下油耗将超过7L,市区基本上稳定在6L左右,这个数据基本上是1.6L排量汽车的水平,因此丰田T泽在油耗非常令人满意。

简而言之,在这个日益“年轻”的市场中,如果品牌想要受到青睐,他们需要不断改进产品并更好地适应消费者的“乐曲”。 T泽在这方面仍然做得很好。毕竟90年代后的1468-1748万美元的价格对于大多数消费者来说也是可以接受的,而且许多安全性配置以及这种省油技术使Zhai Ze成为同等强大的水平。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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“年轻”显然是当今汽车公司的发展方向和趋势,是的,因为无论消费者的态度或购买力如何,年轻人都是绝对的主力军。根据一些调查,2014年汽车市场的17%属于90后的消费者。 2016年,这一数字上升到25%。专家预测,到2020年,消费者将占汽车消费者的45%。因此,如果赢得他们的支持,他们将能够分一杯cake。为了赢得他们的心,我们必须研究当今年轻人的状况。

丰田T泽是一辆具有个性的汽车。看到它有明亮的眼睛的感觉,夸张的长大灯一直延伸到车轮的顶部,进气格栅的轮廓线与大灯融合在一起,而没有悖逆感。保险杠上的进气口锋利而有角度,使前面板张紧。从侧面看,车身符合空气动力学,曲线和流线形的形状,并在建筑物的各个角落徘徊。

车顶的后部产生非常明显的向下弯曲,非常动态。此外,Zeze的车顶提供黑白配色,并且具有不同的汽车漆颜色,使配色方案增加了很多,并具有更多个性。加上短而宽的前脸,整辆车就像一只可爱的爬行动物。这些五颜六色的爬行动物在城市中穿梭,为城市增添了色彩。

我不知道何时启动,ABS,EBD,这些辅助安全配置已经成为标准配置,安全气囊,这些被动安全系统不再不寻常,是否可以配备主动安全系统已成为重要的标准评估当前汽车的安全配置。 aki泽配备了PCS碰撞前安全系统。该系统将防撞分为三个阶段。当系统检测到车速过快并且驾驶员采取了任何制动措施时,第一阶段将通过蜂鸣器,仪表显示警告驾驶员可能发生碰撞。如果驾驶员仍然不采取措施,则系统进入第二阶段,警报继续,并且系统辅助刹车。如果说刹车很轻,那么如果驾驶员仍然不采取措施,系统将进行干预。完全制动直至停止。

基于主动安全性,T泽还配备了动态雷达巡航控制系统,该系统类似于我们所谓的主动巡航,其长距离和高速驾驶将显示出其优势。此外,T泽还配备了LDA车道偏离预警系统,RCTA后侧盲点预警系统,盲点检测等安全配置。

内部设计不像外观那样独特。空调的通风孔和调节按钮非常符合人体工程学,并位于上方,方便乘客和驾驶员调节。巨大的9英寸彩色屏幕在中央控制系统中也很出色。这个集成了广播,音乐,蓝牙,视频和导航功能的多媒体系统非常强大。它可以通过USB接口实现与手机的实时互连。聆听歌曲,电话等也可以移交给语音识别。除了强大的功能外,该系统还可以具有个性,主题模块的按钮可以根据喜好进行定制,个性化的界面也可以自由设置,看来丰田设计师非常喜欢女车主,大大师应该不好吧,鼓槌这个。

年轻人,情绪不可避免地反复无常,暴力,激进。一只脚踩下油门,引擎的轰鸣声立即渗入机舱,接着是后推感,我不得不说这是一辆非常感性的汽车,当选择运动模式时,脚下的所有力量,在没有浑水的情况下转换成百倍的车轮动力,响应速度非常快,并且当您选择Eco模式时,它看起来会很懒,并且不会放弃机油,但是如果您突然推动油门到底,我将立即理解您的意思并冲出。实际上,这是一种非常美妙的感觉。

T泽配备了2.0升动力发动机,最大功率为126 kW,最大扭矩为203 Nm,可在10.3秒内实现100 km的加速。但值得一提的是,这款2.0升发动机的官方燃油消耗为5.7升。我们的测量结果是,在高速驾驶中该数字可以更低,在猛烈驾驶下油耗将超过7L,市区基本上稳定在6L左右,这个数据基本上是1.6L排量汽车的水平,因此丰田T泽在油耗非常令人满意。

简而言之,在这个日益“年轻”的市场中,如果品牌想要受到青睐,他们需要不断改进产品并更好地适应消费者的“乐曲”。 T泽在这方面仍然做得很好。毕竟90年代后的1468-1748万美元的价格对于大多数消费者来说也是可以接受的,而且许多安全性配置以及这种省油技术使Zhai Ze成为同等强大的水平。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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