新首钢大桥预计月底通车

  • 日期:10-11
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原标题:新首钢桥预计于本月底开放

本报(记者赵颖颖)昨晚,新的首钢大桥开始照明调试,两个倒U形钢塔在夜间缓慢照亮。这座宏伟而又美丽的雄伟桥预计将在本月底通车,届时市民将能够在桥上欣赏永定河。

横跨永定河的新首钢大桥是连接石景山和门头沟的枢纽。它也是北京跨度最大,海拔最高,难度最大的跨河大桥。桥梁总长1,354米,其中主桥长639米,主跨280米,最宽处54.9米,约为南京长江宽度的2.7倍。桥。

独具匠心的设计使新的首钢大桥成为钢制艺术品。根据设计计划,新的首钢大桥是倒U型双斜塔斜拉桥。两个倒置的U形钢塔分别向东和西侧倾斜,形成三维空间扭曲形式。两座钢塔的高度不同,更增添了艺术的美感。西侧的钢塔高度为112.195米,东侧的钢塔高度仅为65.915米。人们站在从西到东的桥上,就像在欣赏一幅画。尽管尚未正式开放,但这座桥梁吸引了众多市民的关注,并已成为京西网络的新地标。

“从2016年到2019年,这是四年,它的确就像在绣花一样搭桥。”北京城市建设集团新首长桥项目经理齐志强可以清楚地记住桥梁的每个施工节点。在施工过程中,倒U形钢塔结构也成为施工中最困难的地方。由于两个钢塔,特别是高塔在空中倾斜,因此倾斜角度达到57度。连接到钢塔的112条电缆也倾向于拉起全桥式多吨钢箱梁。齐志强介绍说,新的首钢大桥采用全焊接钢结构,钢结构总量为45,000吨,超过了国家体育场“鸟巢”使用的42,000吨钢结构。

昨晚,记者站在主桥上,看到沥青桥已经铺好。两行八车道的车道清晰可见。主桥的路灯杆也已安装。仅提供非机动车道和人行道。我几乎完成了工作。调试后的晚上8:30,塔架内部逐渐由白色变为蓝色,塔架内部的光线变为白色,塔顶到塔底的亮度逐渐降低。

总体调试后,塔架的内侧可以呈现7种单色或5种颜色。照明调试负责人告诉记者,预计照明调试将在25日之前基本完成。接近设计效果,“多套照明设备,您可以将工作日模式,假期模式和主要假期模式这三种模式结合起来。”

记者潘志旺摄

(编辑:鲍聪颖,高星)