哈弗H6降至7万多,你怎么看这台卖了300万的国民神车

  • 日期:10-24
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Haver H6跌至70,000多。您如何看待这款售出300万辆的国民汽车?我想在4天前分享这条车道

一个话题:我们该如何看待风头正劲的神车?

Haver H6与LaVida,Sylphy,Corolla和Tiguan处于同一圈。它们都被认为是神车,但是这些神车被喷洒在网络上。如果我们看看这些车,您会发现它们之间有很强的共同点。它们没有什么特别的,但是没有明显的缺点。

游牧民和定居者之间的最大区别是,前者需要不断寻找新的需求,而后者则需要稳定的生活工具,即国内消费群体种植大米以获得更平衡,更适度的产品。有一个自然的需求。

我们不妨看看哈弗H6的产品表现力是什么。从面值,空间,质量,油耗,成本性能和配置五个方面进行。

旧的长城H6为长城打下了坚实的基础。 9年前的模型可以具有这样的设计性能。到今天为止,您仍然会发现它仍然很平庸。李楠曾经对iPhone的设计发表评论:乔布斯的灵魂不高兴。每个人,但尽可能不被仇恨。在均值之下,必须有一个中等值。这是魏建军的想法,也是实物产品,所以无论是新旧H6,即使它不惊艳但不烦人,这也足够了。

作为一款4.6米级,100,000级紧凑型SUV,哈弗H6甚至在150,000或200,000级SUV市场中。您会发现它的空间性能仍然是同类产品中无法比拟的。尺寸,更大的空间和更灵活的空间扩展能力,尽管在整个紧凑型SUV市场中并不过分,但足以满足所有家用汽车的需求,这可能使许多人无法拒绝,在这一多面环境中手推车,更多的消费者无法抗拒大型产品,现在哈弗H6已降至7万多辆。您如何拒绝它?

关于配置,尽管哈弗H6并没有以最终配置吸引消费者,但仍有很多多功能方向盘,天窗,倒车影像,安全气囊,ESP,胎压监测等。娱乐和安全。配置还不错,因为有很多版本,所以您可以尽可能选择属于自己配置的模型。至少由于结构不合适,消费者群体无需决定就选择了汽车。

力量是哈佛H6被黑客攻击的对象。它也是被竞争产品占领的长城的前墙。在采用2.4L或2.0L发动机的技术路线之后,旧的三菱发动机存在高油耗的问题,但长城被取代了。 169马力1.5T直喷发动机问世后,油耗问题得到了很好的解决,动力性能得到改善。这也是添加的短板。在直喷发动机着陆之前,哈弗H6已售出近200万辆。台湾销售。

其背后是驱动稳定性的质量。与哈弗H6相比,大众,丰田和本田确实有质量劣势。但是,与自己的品牌相比,哈弗H6具有质量优势,兼具价格和空间。而且,配置优势(按均值计算)没有理由拒绝更多的消费群体。

目前的哈弗H6已完成300万辆的销量。随着技术的沉淀,可以更好地控制成本。在过去的两年中,长城已经开始基于强大的技术控制来控制市场份额。在7-1500万辆SUV市场的驱逐运动中,经典的Haval H6更改为Haval M6,从早期的90,000到今天的66,000,运动版1.5T(150 hp)手动版,目前的终端价格稳定在约75,000,并与新的Haval H6(169 hp)形成了低,中,高消耗量的阶梯。这对竞争和合资都是非常有利的。

即使随着哈弗M6的出现,整个小型SUV市场都为之哀悼,哈弗H6运动版的降价进一步打压了合资的小型SUV,价格战之所以敢,信心来了从长城卓越的质量控制和成本控制,强大的反腐败法规和成熟的产品定量控制技术,从供应商到废物控制,从管理到有效评估,相同的预算,相同的能源,产出长城的业务比其他业务更好。

因此,在价格战之前,哈弗H6没有对手,因为即使它是运动型H6(150 hp)手动档,它仍有降价空间,不要相信哈弗M6会门会知道的。

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一个话题:我们该如何看待风头正劲的神车?

Haver H6与LaVida,Sylphy,Corolla和Tiguan处于同一圈。它们都被认为是神车,但是这些神车被喷洒在网络上。如果我们看看这些车,您会发现它们之间有很强的共同点。它们没有什么特别的,但是没有明显的缺点。

游牧民和定居者之间的最大区别是,前者需要不断寻找新的需求,而后者则需要稳定的生活工具,即国内消费群体种植大米以获得更平衡,更适度的产品。有一个自然的需求。

我们不妨看看哈弗H6的产品表现力是什么。从面值,空间,质量,油耗,成本性能和配置五个方面进行。

旧的长城H6为长城打下了坚实的基础。 9年前的模型可以具有这样的设计性能。到今天为止,您仍然会发现它仍然很平庸。李楠曾经对iPhone的设计发表评论:乔布斯的灵魂不高兴。每个人,但尽可能不被仇恨。在均值之下,必须有一个中等值。这是魏建军的想法,也是实物产品,所以无论是新旧H6,即使它不惊艳但不烦人,这也足够了。

作为一款4.6米级,100,000级紧凑型SUV,哈弗H6甚至在150,000或200,000级SUV市场中。您会发现它的空间性能仍然是同类产品中无法比拟的。尺寸,更大的空间和更灵活的空间扩展能力,尽管在整个紧凑型SUV市场中并不过分,但足以满足所有家用汽车的需求,这可能使许多人无法拒绝,在这一多面环境中手推车,更多的消费者无法抗拒大型产品,现在哈弗H6已降至7万多辆。您如何拒绝它?

关于配置,尽管哈弗H6并没有以最终配置吸引消费者,但仍有很多多功能方向盘,天窗,倒车影像,安全气囊,ESP,胎压监测等。娱乐和安全。配置还不错,因为有很多版本,所以您可以尽可能选择属于自己配置的模型。至少由于结构不合适,消费者群体无需决定就选择了汽车。

力量是哈佛H6被黑客攻击的对象。它也是被竞争产品占领的长城的前墙。在采用2.4L或2.0L发动机的技术路线之后,旧的三菱发动机存在高油耗的问题,但长城被取代了。 169马力1.5T直喷发动机问世后,油耗问题得到了很好的解决,动力性能得到改善。这也是添加的短板。在直喷发动机着陆之前,哈弗H6已售出近200万辆。台湾销售。

其背后是驱动稳定性的质量。与哈弗H6相比,大众,丰田和本田确实有质量劣势。但是,与自己的品牌相比,哈弗H6具有质量优势,兼具价格和空间。而且,配置优势(按均值计算)没有理由拒绝更多的消费群体。

目前的哈弗H6已完成300万辆的销量。随着技术的沉淀,可以更好地控制成本。在过去的两年中,长城已经开始基于强大的技术控制来控制市场份额。在7-1500万辆SUV市场的驱逐运动中,经典的Haval H6更改为Haval M6,从早期的90,000到今天的66,000,运动版1.5T(150 hp)手动版,目前的终端价格稳定在约75,000,并与新的Haval H6(169 hp)形成了低,中,高消耗量的阶梯。这对竞争和合资都是非常有利的。

即使随着哈弗M6的出现,整个小型SUV市场都为之哀悼,哈弗H6运动版的降价进一步打压了合资的小型SUV,价格战之所以敢,信心来了从长城卓越的质量控制和成本控制,强大的反腐败法规和成熟的产品定量控制技术,从供应商到废物控制,从管理到有效评估,相同的预算,相同的能源,产出长城的业务比其他业务更好。

因此,在价格战之前,哈弗H6没有对手,因为即使它是运动型H6(150 hp)手动档,它仍然有降价的空间,不要相信哈弗M6是下一个门会知道的。

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