邱铁峰:三次阅兵驾驶三种机型

  • 日期:10-17
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原标题:邱铁峰:三种阅兵式的三种模式

今天早晨,J-20战斗机出现在天安门广场上方。这是中国自主研发的第一代隐形战斗机,首次亮相国庆阅兵。 “我都飞过了三架阅兵式,三种型号,‘空中三剑客’。”歼-20飞行员邱铁峰说,这种镇定的语气很难掩盖。

邱铁锋,生于1985年,被球员们称为“最尴尬”。训练服配有一副黑色的墨镜,没有军用。在“十一”日,邱铁峰驾驶的J-20战斗机在同一架中被编排了五台机器。

在这五台机器下,梯队要保持空中的完美编队并非易事。邱铁锋告诉记者,以标记线为基准,是飞行员保持空中编队的常用方法。但是,由于歼-20的平面形状,使用标记线作为参考很不方便。提前一个多月,飞行员将歼-20放置在地面上的编队中,并用肉眼观察距离,角度和大小以寻找合适的参考。 “眼睛是我们的第一个传感器。我们确实在地面上花费了很多时间,并且当我们有时间时,我们会出来观察它的形成。”

考虑了卡片的角度和大小之后,邱铁峰和他的队友必须熟悉该控件才能准确地进行校准。 “国庆阅兵,也要彰显庆典的特色,效果非常重要。”邱铁峰介绍,要想看到梯队在高空飞行,观测效果要好,编队需要非常对称,而且飞机数量越多,对称难度就越大。有时,前端机器的轻微晃动可能会将错误传递到后端。为此,在整个飞行过程中,邱铁峰必须不断校准和纠正,手腕会有点酸痛。这时,既要保持放松的心态,又要适当地强调和集中注意力,松紧之间的平衡就变得非常重要。 “飞行员空中很忙。”

“天安门广场东西方相距100多米。梯队飞行时间长达10秒钟,但是在这10秒钟中,我们必须反复练习。”实际上,作为一个拥有数千小时飞行时间的老飞行员,邱铁峰仍然是“通才”。在2015年的“ 93”阅兵中,他驾驶歼-10C; 2017年,朱日和战场阅兵,他驾驶歼-16;今年国庆阅兵时,他驾驶歼-20。在空军中,这三种模型统称为“空中三剑客”。由于操作方法不同,因此没有多少飞行员可以同时驾驶这三种模型。

“尽管每个人都看不到我,但只要飞机在飞行,即使气流很大,它也必须飞行。”邱铁锋笑着说,战斗机飞行员是一种崇高的职业,必须由一个人在飞机上完成。一切。当他飞过天安门时,他的内心只有一种信念:凝视控制台,飞出最佳状态。我们的记者赵颖颖

(编辑:鲍聪颖,高星)