深圳地铁5号线二期开通 穿越前海蛇口自贸片区

  • 日期:10-11
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中新社9月28日电(郑小红顾金)中午28时11分08分,地铁5号线525列火车缓缓进入二线主线,这也是继2016年地铁7号线,9号线开通后经过新线重新开放后的3年内。随着5号线两相线的通车,地铁运营的总里程达到了292.6公里。

图为地铁5号线二期工程开幕仪式。中国通讯社记者陈文展

5号线的两个阶段长约7.6公里,北起桂湾站,南至赤湾站。蛇口贸易区共有7个车站。从前海到市区的时间大大减少,前海地区居民的办公和出行将更加方便。

据悉,在5号线二期工程的建设过程中,采用了许多先进技术,并创造了许多第一技术。其中,前湾站至桂湾站的盾构段位于南山站至原海湾站段的南山站11号线,成小角度,小间距,长距离。隧道主体的土壤层主要为淤泥层,这在中国尚属首次。

地铁公司相关负责人表示,5号线的两个阶段符合蛇口贸易区的总体规划和轨道交通网络的规划,已将5个车站和开挖区间紧密结合在一起。范围与周围的街区,地下慢速行驶系统,公交车站和学校相连,从而实现无缝连接。

图为各界代表的体会。中国通讯社记者陈文战

5号线二期站的设计主题为“智慧碧湾,梦想中的建筑和飞行”,整体空间简洁生动。车站入口和出口的设计均引用“风筝”元素,以显示未来发展的蓝图以及广东,香港和澳门湾区的起飞。

据悉,年底前,深圳地铁9号线二期也将通车,深圳地铁的运营距离将超过300公里。届时,前海蛇口保税区将不到20平方公里。它将汇集地铁1号线,5号线,9号线和11号线的4条线,这将进一步加强广东,香港和澳门的核心引擎作用。

2020年,深圳地铁6号线,8号线和10号线等新线也将通车,全年总里程将超过100公里。 (完)