甲醇:6月下游需求将走弱

  • 日期:11-10
  • 点击:(911)


[甲醇:下游需求将在6月份减弱]国内甲醇厂的维护工作将在5月底接近尾声,并将在后期迅速重启。同时,外围甲醇装置的春季检查已经结束。 此外,终端需求已进入季节性淡季,甲醇供应将在后期逐渐放缓,价格预计将达到峰值并回落。 (期货日报)

K图 MAM_0

Summary

5月底,国内甲醇厂的大修已经结束,将在后期迅速重启。同时,外围甲醇装置的春季检查已经结束。 此外,终端需求已进入季节性淡季,甲醇供应将在后期逐渐放缓,价格预计将达到峰值并回落。

清明节后,甲醇期货价格在化工产品市场处于领先地位,并在底部反弹。现货市场像脱缰之马一样飙升。下游最大的应用领域MTO企业面临生产损失。 随后,随着甲醇供应最紧张时期的过去,甲醇价格预计将达到峰值并回落。

现货价格开始回落。

自4月份以来,甲醇现货价格强劲的原因是,在原油上涨的背景下,第一季度国内甲醇价格的大幅下跌偏离了强劲的进口供应。加上外围设备维修,三月至五月间,香港甲醇进口量大幅下降,导致华东港口现货供应短缺。

苏北焦炉煤气甲醇厂因环境原因关闭。该地区的正常供应量从3000吨/天减少到600吨/天。中国东部的供应短缺长期以来没有得到缓解,这导致港口纸张价格大幅上涨。 港口现货价格飙升后,与内地的套利窗口打开了。然而,在早期阶段,由于新建甲醇产能的供应压力和大修设备的重启,内地工厂和贸易商出现超卖。跨区域套利需求的爆炸性增长很快逆转了内地市场的预期空甲醇工厂和中间贸易商释放需求以弥补空导致内地价格全面上涨。到5月中旬,内地价格已升至2800-3000元/吨,港口现货价格达到3400元/吨。 然而,近期华东港口甲醇价格已逐渐降至3250元/吨,内地价格也出现松动迹象。

供应将增加趋势

今年新甲醇产能生产一再推迟,但5月下旬安徽浩源80万吨新甲醇厂已经交付,山东新奥60万吨甲醇厂计划6月左右投产,新甲醇产能供应将逐步实现

从甲醇装置存量来看,国内外甲醇装置从4月到5月进入春季大修期。截至5月18日,国内甲醇装置的运行率约为65%,比3月初71%的高点下降了近6%。5月底,甲醇装置的大修接近尾声,将在后期迅速重启。就国外甲醇装置而言,美国的OCI已经启动,南美甲醇装置的运行率已经达到80%,北美甲醇装置的运行率接近95%,东南亚和中东甲醇装置的负荷也接近高水平,这表明外围甲醇装置的春季检查已经完成,后期国内外甲醇供应将趋于增加。

MTO企业在需求方面遭受严重损失。随着甲醛、醋酸和二甲醚等传统下游地区在6月和7月进入传统淡季,传统下游作业率将在公平利润的背景下稳步高水平下降。 截至5月中旬,国内甲醇企业的生产利润一般在1000元/吨左右,利润率高达50%。作为甲醇下游最大的应用领域,甲醇制甲醇企业自2017年下半年以来一直处于现金流赤字状态。因此,许多MTO机组在第二季度都有停机检修计划。尤其是在5月中旬,甲醇价格迅速上涨,一些经过大修的甲醇制烯烃企业的重启被推迟。 目前,连洪MTO装置的负荷已降至60%。南京惠生和思邦计划在不久的将来对其进行大修。其他一些信息来源报道,西北内陆的甲醇制甲醇厂已经开始销售高价甲醇原料,同时对下游设备进行大修。 随着高价原材料对下游需求的抑制作用日益明显,6月份下游甲醇需求的确定性将减弱。

总的来说,随着新甲醇产能的释放和维修设备的重启,以及最终需求进入季节性淡季,甲醇供应将在后期逐渐缓解,价格有望达到峰值并回落。

(作者:吴栋期货)

(文章来源:期货日报)

(责任编辑:DF318)

我市举行年教师个人小课题负责人工作会议